За спрос денег не берут.

Добрые люди, подскажите как воронить кольчугу в домашних условиях?

Никак.
В домашних условиях кольчугу можно прочернить.

А что нужно штоб проворонить?
И как прочернить?

Приветствую.
Deimoz ZMЕЙ береш большой тазик (ведро) наливаеш на 3/4 отработки , кладеш кольчугу и вариш часиков 5(подливая масло), в результате получиш черную кольчугу, которая будет все пачькать.
Второй способ береш кольчугу и обрабатываеш оружейной воронилкой(дорого....).
Третий способ нагреваеш всю кольчугу до 450-600 градусов и кидаеш в чан с маслом, муторно и вонь стоит...
Во всех  случаях кольчуга будет черной до первых боев, а затем в силу того что кольца меж собой соприкасаються весьма тесно, воронение будет стерто на этих участках...
С уважением Дмитрий

Воронение делается двумя способами:
1. химический - в домашних условиях, думаю, труднодоступен...
2. нагрев до 300-350 градусов и в ведро с маслом...эффект одинаковый...

Только учти, что от нагревания металл ослабевает. Сильно.

Теория нах… В терминологии металлообработки не силен, в школе пил много водки с портвейном и физику с химией не учил, по этому попробую объяснить на пальцах. Есть тема такая: мажешь намазать поверхность метала какой-нибудь маслянистой гаднёй, лучше всего льняным маслом и накаляешь при помощи открытого пламени (там паяльная лампа, конфорка или что-то типа), в результате на поверхности метала создаётся тонкая плёнка (слой) чего-то чёрного. Но это г..но, т. к. в условиях регулярных пиз..юлей эта плёнка наглым образом царапается и слазит, ну и ржавеет в этих местах. Есть способ №два, железяка разогревается до красна (тут уж нужен хороший жар, например горн) и погружается в масло (можно даже отработку), в этом случае чернеет не только плёнка, но и верхний слой метала, и чернота в принципе слезает хуже. Но тут другая фишка- нужно хорошо знать особенности и свойства метала. Я, таким образом, как-то воронил кольца из проволоки ст3, так они после этого стали офигенно мягкими.
Я, как человек имевший непосредственное общение с воронёным доспехом, и даже эксплуатировавший некоторые его части могу сказать одно- нах..й.
По поводу кольчужного полотна: если ты имеешь дело с ст3, то любое воронение с неё в скором времени слезет однозначно. С «конструкционки» и «пружинки» не знаю не экспериментировал, но знаю, что с обожженной тросовой проволоки чернение не слезает, так что если будешь работать с этими сортами метала, то попробуй после воронения их закалить.
Есть ещё химическое воронение, но это уже другая песня.

Вообще не пойму на фига нужно это воронение...ржаветь будеть все равно, а еще че случится со структурой металла...По-моему, легче перед каждым выездом чистить свои железяки...

Неужели в средневековье постоянно чистели своё железо это же зайоб, они наверно ходили ржавые, но миниатюры и картины художники облагораживали уберая ржавчину!

Судя по описанию русских ратей в летописях - они все были начищены и считалось нормой сверкать на солнце.
А вообще ты ж учти, что у тех же закованых бояр была куча холопов, которые им чистили

Халопы, это всё объясняет! Ратислав предлогаю тебе самого плохого джедая заставить чистить доспех, а ещё одного использовать как оруженосца. Ты так можеш стать 100% аутентичным боярином!

И буду зваться - Петр Васин

Цитата Ратислав: -И буду зваться - Петр Васин

Да, быть падонком не респект.

угу Ратислав и венцом боярствования будет персональный портрет в книге Взадники Войны с графинчиком водки

Перестаньте путать воронение и чернение.
Воронение - как правило химический процесс проникновения азота в структуру металла. Воронят детали локомотивов, оружия (на соответствующих заводах). Воронение НЕ стирается, а то локомотивы бы у нас каждый месяц на ремонт ставили.
Чернение - как правило термический процесс, о нем вы уже все написали, действительно толку с него как с козла молока, а еще и пачкается.

Да-да, Клима буду просить ))

Всем пасибо за советы.

Точно буду чистить. Но косяк-у меня пока холопов нет.
Что делать
Как чистить то, может способ какой-то спецыальный?
Мази какие-то, щётки? И вообще можно чтонить сделать чтоб меньше ржавела?

Древний способ чистки кольчуги - бочка с песком...

Или современный - бетономешалка с песком

есть такая смазка - WD-40 называется. Продается в автомобильных магазинах. На какое-то время спасает...

а лучше намаж её орудийным маслом(очень дешёвое и в любом магазине типа "Охотник"продаётся) и повесь в тёмное,сухое и прохладное место.

Что тупо засыпать песком и трясти?

2Deimoz ZMЕЙ:
можешь не тупо...можешь подумать в это время о смысле жизни или решить пару логарифмических уравнений...
А вообще бочку легче катать...или скатить с горы какой-нить...

по личному опыту - воронение/чернение - АЦТОЙ. если стегач от ржавеющей кольчи становится рыжим, то от чернения не только стегач, но и морда лица, и руки, и все к чему прикоснулся становятся негроидно(я не рассист, просто так выходит)-шахтерским. Веселит всех, кроме тех, к кому прикоснулся...
бочка с песком - вариант хороший, но бетономешалка с песком - избавит от многих проблем.
а вообще совет(заметьте бесплатный) отдраить кольч чоба как у кота яйки, завернуть в промасленную ткань, и не трогать ваще.
а для бойни взять себе что-нить века14-15...

Кстати, еще один способ, не совсем историчный.
Буржуйская кола и фанта чистит ржавчину отлично. Ей хлопцы даже бамперы чистят от ржавчины.

Касательно ржавения - моя кольчуга воронилась года три назад и до сих пор выглядит как новая (ржавеют только невороненые кольца, которыми доплетался подол). Воронение химическое (в заводских условиях)

Кзыч, ты предыдущую страницу читать пробовал? Если ниасилил, повторяю:
Перестаньте путать воронение и чернение.
Воронение - как правило химический процесс проникновения азота в структуру металла. Воронят детали локомотивов, оружия (на соответствующих заводах). Воронение НЕ стирается и НЕ РЖАВЕЕТ, а то локомотивы бы у нас каждый месяц на ремонт ставили.
Чернение - как правило термический процесс, о нем вы уже все написали, действительно толку с него как с козла молока, а еще и пачкается.

Тристан - воронил на электровозном?  Если да, то действительно она практически никогда не поржавеет.

отличный способ чистки кольчугт прочитал недавно в одной веселой книжке...Растислав, никому не говори как она называется и где ее купить - мы будем единственныеми обладателями тайных знаний...А способ такой: разобрать кольчугу и каждое кольцо обработать надфилем, потом опять собрать...Эффект 100%...

А-а-а... Хытрые-хытрые. Я  тоже знаю про этот великлоепнейший образец... Мегарулезз решает...

А может вообще не мучиться и сделать кольчугу из нержавеющей проволоки; или рулезные реконструкторы кольчуги из нержавки не используют(неисторично?)?

Рулезные реконструкторы вообще используют клепанки.

Да и вообще кольчуги в реконструкции "эпохи пластинчатого доспеха" слабо используются, зачастую только как элементы - прежде всего бармицы/авентайлы, ну иногда рукава, подолы. Есть конечно и те кто таскает просто кольчуги, но это опасненько.

У тринахофилов ситуация конечно другая, но "на нашу голову шестопер они еще не стачали" (с) Гоша.

А я делю кольчужные брэ на конец пятнахи ( по Ганцу Мемлингу), а "пластинчатые висбиклоны не решают), вот

Переходите на нержак, 100-150 руб за кг (в зависимости от марки, цены г. Краснодара)

Пошел флуд. Советов хватает итак уже, тему закрываю.