Авианосец "Минск". Уже не наш. Траффик

http://ffix1975.livejournal.com/890451.html#cutid1
Был продан корейцам, а потом перепродан Китаю (за 16 млн. $)

У меня его модель есть
Минск и Киев - два систершипа - уже откровенное старье. Это даже не авианосцы, а авианесущие крейсера.
Плохо что новые авианосцы не строятся, более того, наша военно-морская доктрина от них отказалась.

  А на чем сейчас основывается ента доктрина? Вроде авианосцы не такой уж и отстой.

Не совсем. К 2016 году собираются вернуться. Впрочем, вспоминая притчу о Ходже Насреддине, эмире и говорящем муле...

Насколько я помню последнюю редакцию данной доктрины, вышедшей в 2004 г., там говорится об отказе от океанов и переход в основном на корабли прибрежного базирования - БПК, ракетные катера и пр. На 50 лет.

Вот только интересно, отчего эта доктрина отталкивалась: от действительно оборонительной составляющей или потому что выбора нет и должной матчасти не будет?     

Скажем так, 50 лет срок слишком большой, чтобы утверждать, что не будет у нас матчасти.
Во всяком случае сконцентрировать хотя бы в одном месте сильный океанский флот Россия могла бы. В том же ближневосточном регионе. Это просто отказ от наступательной стратегии и от попыток влияния на мир. Полный отход с позиций сверхдержавы, мира-империи.

http://www.izvestia.ru/armia2/article3093648/index.html

По авианосцам по-любому не догоним.
Придется увеличить количество подводных лодок. 

Уже было, плохо кончилось. Догонять к тому же совершенно не обязательно, нам свои экономические зоны и зоны развёртывания РПКСН прикрыть 3 штуки нормальных АВ хватит (+1 в резерве, возможно +2..3 ТАРКР). И это будет дешевле, и качественне, чем ставить снова на БД на северных аэродромах всю авиационную связку, разжёвывалось в своё время С.Переслегиным и А.Исаевым, если мне память не изменяет.