Самосуд

Увы, дорогой друг, но когда ты и я сидим в большом и быстром куске металла, наша ответственно всегда будет гораздо выше! И это правильно! Авто это не только возможность быстро передвигаться и круто форсить перед телками на районе! Авто это повышенная ответственность за жизнь и здоровье людей вокруг! Так что не будет никогда равной ответственности, т.к. это полный бред!!!

опять же не соглашусь с тобой до конца. да, ответсвенность конечно больше у водителя, но тех поблажек которые даются пешим с нашим менталитетом российским допускать нельзя.

опять же все зависит от социального сознания и ответсвенности каждого человека.
не буду говорить ни о ком другом, но когда я стал водителем, я стал примерным пешеходом соблюдающим правила... к тому же на своей практике учебной по будущей профессии я столкнулся с этим очень остро. да и по работе через 1 год буду непосредственно с этим работать постоянно...

так что как ни горько говорить, но только увелечением карательных акций к пешеходам и водителям. можно добиться "уважения" одних к другим.

и это не тема для стеба или высмеивания , это просто факт

армор класс у автомобиля выше на порядок брони пешехода, водитель с большой вероятностью остается менее поврежден при столкновении с пешеходом...всем втыкать ПДД и пройти курсы 3 месяца экстренного вождения и экстренного пешеходения в специальных зонах типа (Дербент, Нальчик, Махачкала, Гудермес) всем кроме водителей БТР...

Тока не забываем, что пешеход следит только за собой и своими действиями, а водила должен:
1)Следить за пешеходами, чтоб не прыгали под колеса
2)Следить за вылетающими из подворотен детьми на лисапедах
3)Следить за ямами и выбоинами на дороге
4)Следить за другими машинами-автобусами-маршрутками.

Водила более защищен, чем пешеход, но и сложней ему на несколько порядков.
Так что просто давайте все уважать ПДД, не бегать на красный, даже если кажется что машины далеко, не переходить в неположенных местах и пропускать пешеходов на переходах.

 "Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть. Пешеходы создали мир.

Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.

  И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.

  Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли.

Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.

  -- В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.

  В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда.

Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей.

Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины -- его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.

  И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль, Мариотт, Лобачевский, Гутенберг и Анатоль Франс, принуждены теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить о своем существовании. Боже, боже, которого в сущности нет, до чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!..."

" Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомаобилисты"

(С) Ильф и Петров.
А ведь это было написано в 20-е годы прошлого века, когда автомобилей-то на улицах считай, что и не было по сравнению с современным количеством!
Тут говорят, мол пешеходу лень идти до перехода. А водителям ВООБЩЕ ЛЕНЬ ХОДИТЬ! ИМХО пешеход априори прав!

Вань, ты где взял такую травку? Прделись...

Лёнь, это ты у Ильфа с Петровым спрашивай, это их откровения. ;-) Ваня ж это написал. ;-)

Ну как обяснить дуре с коляской и в придачу с пятилетним ребенком что переходить на ЦГБ нужно только по пешеходным переходам и на разрешаюший сигнал светофора!

Вот и приходиться ездить 40 км/ч иначе либо яма, либо пешеход не аккуратный.

С другой стороны когда переходишь дорогу по правилам, тоже нужно глядеть по сторонам.

Так вот, ко вчерашнему посту. Наш кормчий Дмитрий Медведев взял курс на повышение прозрачности судебной системы. Я решил внести посильный вклад в это благородное дело.

А именно: у меня есть пара вопросов по сбитому гаишнику. Цитирую типичную заметку из СМИ (вот отсюда http://fraza.ua/news/08.05.09/68023.html)

«Жительница Новосибирска в состоянии алкогольного опьянения на автомобиле Toyota насмерть сбила инспектора ДПС Дмитрия Чулкова… на полной скорости иномарка сбила инспектора, который шел ко второй машине… Незадолго до случившегося задержанная и ее подруга выпили 6 литров пива…»

На всякий случай: я считаю, что любая смерть — это чья-то трагедия, и я соболезную близким погибшего инспектора. Также я ни разу не оправдываю вождение в нетрезвом виде. На мой взгляд, пьяный водитель не менее опасен, чем дикий медведь в метро.

Однако у меня всё же есть два важных вопроса по этому делу.

Вопрос первый: видел ли кто-нибудь, как девушка употребляла спиртное? Или мы знаем об этом только со слов инспекторов ГИБДД? Ну, возможно, я параноик, но мне категорически недостаточно заключения экспертизы, чтобы поверить, что девушка была пьяна. Было бы здорово увидеть, например, рассказ той самой подруги, вместе с которой девушка пила пиво. А в идеале ещё и рассказ продавщицы, которая им это пиво продала. Если такие рассказы уже есть — дайте, пожалуйста, ссылку.

Вопрос второй: а по какой статье будет нести ответственность девушка? Не знаю, как в Новосибирске, но у нас в Ростове сотрудники ДПС регулярно играют в самоубийц и выпрыгивают на дорогу, как будто у них есть запасное туловище.

К чему я это пишу. Я, конечно, не юрист, однако, на мой взгляд, есть большая разница — сбить человека, например, на пешеходном переходе или сбить человека, который по собственной неосторожности вышел на трассу. Полагаю, это должно как-то учитываться в законах.

Кстати, пример из жизни. За последний год я два раза вынужден был резко тормозить или перестраиваться на кольцевой дороге, чтобы не сбить (а моя машина весит тонну восемьсот) скорбного на голову автомобилиста, который решил остановиться и выйти из машины. К счастью, оба раза было светло, шёл я с разрешённой скоростью, и первый раз я сумел затормозить, а второй раз успел метнуться влево, слегка подрезав какого-то москвича. Если бы было темно, вполне вероятно, эти инциденты закончились бы похоронами.

Вообще, я слышал, что именно так, в основном, на кольцевых и погибают. Мелкое ДТП — ошарашенный водитель сдуру вышел из машины — попал под колёса и стал трупом.

Ладно. Думаю, в комментариях сейчас вопросы эти прояснятся. На всякий случай, повторю ещё раз: оправдывать пьяных убийц я не собираюсь. Конкретно в этом случае я просто не вижу доказательств двух фактов:

1. Что девушка и в самом деле была пьяна.
2. Что инспектор ДПС шёл по обочине, а не по проезжей части.

Теперь вторая часть марлезонского балета прозрачности. Мой френд Фима (fima_psuchopadt) продолжает своё сражение с бывшим работодателем. Детективная история, следователи, дознаватели, адвокаты, тюремная романтика… На мой взгляд, дело Фимы достойно самого пристального внимания публики. Как минимум, полезно понимать, что ожидает людей, последовательно отстаивающих свои права. Подробности читайте здесь:
http://fima-psuchopadt.livejournal.com/2746229.html

аа ибать)) тему надо назвать "Гопники в Ростове - 2. Дорожные воины")) Парень сам виноват, виноват тем что пропустил удар в ебучку))