Все за дракары

Не , это не рыбацкая ДОРИ. Здесь основа совсем другая. Но решение элегантное до ужаса.

Кстати , по самым смелым походам, я проходил 12-18 миль за световой день под парусом. В шторм лучше бежать далеко в море, берег опасен. Вообще картина маслом- Абрау дюрсо, я подхожу к пляжу из-за скалы, врубаюсь штевнем в гальку, выскакиваю на берег и спрашиваю-А это собственно, что за земля, и какой сейчас век...

Надо было спрашивать на старонорвежском. Было бы круче!)))))))))

Если вас интересуют мои наблюдения за поведеним лодки в разных ситуациях и еще какие=то аспекты связанные с дракарами  и их реконструкциями, не стесняйтесь, пишите. Когда ходишь по морю, под прямым парусом, то понимаешь как вели себя древние мореходы. Сколько можно пройти за день, как обезопасть лодку на ночь, проблемы пресной воды и прибоя, и многое другое.

При прижимном ветре отходить не доводилось?

Кстати - когда разговор шел еще в другой теме - кидали ссылку на описание похожего кораблика с картинкой. Там на топе мачты крест, а в тексте - коментарий, что, вообще-то, викинги были язычниками.
Так вот: крест - это древний языческий символ, а христиане его тихо прихалтырили.

Если уж на то пошло, то символ христиан не крест а именно распятие.

Но распятие как символ вышло из того же языческого креста.
Люди добрые, а в  какой  предыдущей теме обсуждали?

ники и люди... прижимной ветер-самое неприятное для парусника, если на лодке нет двигателя. не верь рассказам про то как кто--то отходил при прижимном. Только на катамаране и разгоняя его вдоль пирса, дабы потом резко заложить на другой галс. на дракаре при прижимном ветре принято пить йоль и травить морские байки и в море не соваться